Приветствую вас Друзья…
Немного наклеил декали, не обошлось без эксцесса, который мог запороть всю модель, при нанесении сола на декаль, подвернулся один из лучей, при восстановлении оного, из-за моей не аккуратности оторвался еще один луч, короче все через одно место…
То что я испытывал в этот момент не передавать словами, одни эмоции и не цензурщина, отложив модель в стону пошел на балкон на перекур, захватив с собой 150 грамм оставшиеся с дня рождения супруги, дернув 150 и пыхнув дымку, стал кумекать, что же делать дальше, вариантов было всего три, смывать модель, в мусор и третий вариант, накрашивать, то что было утеряно…
Выбрал третий вариант…
Ладно, письменности, вот что у меня вышло, результатом я слава Богу доволен на все 100…
Забегая вперед, скажу, что Аэромастер, лоханулся с размерностью одного из лучей, сделав его короче на 3,5 мм, так что пришлось бы в любом случае подкрашивать не достающие миллиметры…
Молодец, Сергей, что сумел побороться с деколй и вышел из этой битвы победителем.
В будущем, такие вещи лучше делать из масок, тем более ничего сложного нет в их изготовлении.
Тимур, Глеб, спасибо вам ребята за поддержку…
Маску, я пытался сделать, даже вырезал, но положить (позиционировать), так и не смог…
Сегодня весь день занимался "обдекаливанием", в ближайшие дни покажу, как вышло…
Добавлено спустя 19 часов 55 минут 33 секунды:
Друзья сегодня можно сказать закончил наносить декали, осталось несколько мелочей нанести тех.надписи на блоки НУРС LAU-3A и ПТБ…
С Аэромастеровскими декалями работать очень понравилось, рекомендую…
Завтра, задуваю модель опять глянцевым лаком, и начинаем смывочные и тонировочные работы, сам самолет буду стараться делать максимально эксплуатированным, (подтеки, сколы и т.д.) постараюсь воспроизвести выгорание лакокрасочного покрытия, включая оп. Знаки др. надписи, конечно, все в разумных пределах…
отлично получилось. "обгадинг" самое то!
только одно маленькое замечание - потеки на закрылках должны быть параллельны оси самолета. так их будет размазывать набегающий поток.
отлично получилось. "обгадинг" самое то!
только одно маленькое замечание - потеки на закрылках должны быть параллельны оси самолета, так их будет размазывать набегающий поток.
Антон, ты абсолютно прав, мой просчет, видать увлекся…
Но что получилось, то получилось, результат меня в принципе полностью устраивает, давайте представим так, что самолет на стоянке стоял, механизация отклонена вниз и всем процессом обгадинга закрылков и элеронов занималась сила притяжения земли…
Seversky писал(а):
kfir
Сергей, роскошно получается!
А чем смываешь и чем тонируешь?
Игорь, тонировал эмалями Модел Мастер, Хамброл и маслом с Уайт-спиритом…
Не большой отчет о проделанной работе…
Закончил тонировочные работы, результат перед вами, завтра начну потихоньку собирать все в единое целое…
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Тоже бывает отойдешь минут на 15, успокоишься, а потом все в другом свете сразу видится!
